في انتظار أن تظهر بالجديد على مستوى الطرز، كشفت شركة "تويوتا" لصناعة السيارات اليابانية عن طراز محدود وخاص من طرازها الصغير تحت اسم "أيغو كريزي."
وفعلا فقد جاء هذا الإصدار الخاص مجنونا بأتمّ ما في الكلمة من معنى.
وعليكم أن تتصوّروا السيارة السيتادين الصغيرة التي تعمل بمحرّك بقوة 68 حصانا وقد تغيّرت لتعمل بمحرك من فئة 1.8 VVT-I بقوة 200 حصان.
والفضل في المحرك الجديد يعود لقسم تصميم المحركات الرياضية "تويوتا موتورسبورت."



وكانت الفكرة التي اعتمد عليها القسم للنجاح في تطوير المحرك الجديد مبتكرة حيث أنّه تمّ وضعه بدلا من المقاعد الخلفية وهو ما جعل الثقل كله على الدواليب الخلفية بدلا من أنف السيارة.
وبطبيعة الحال فإنّ هذه التغييرات دفعت بالمصممين إلى إدخال مزيد منها على المستوى الميكانيكي من حيث نفث الغازات والهيكل نفسه.
ولكون هذا الطراز غير مخصص لأي كان من السائقين فإنه لا يتوفر لا على نظام المساعدة في التوجيه ولا نظامي ABS وكذلك ESP.
وقالت الشركة إنّ الظهور الأول للطراز الجديد سيكون أثناء معرض لندن الدولي المقبل للسيارات.

عاشق الامورات



سياره اقتصادية ومفيدهـ

ويسلموووووووو على الطرح يا عسل